セントレアの“安全・安心・利便性”を「災害ネット」が支えていく

このセントレアの“司令塔”として空港運用の中心的な役割を担っているのが「セントレア・オペレーション・センター（COC）」だ。中部国際空港株式会社 空港運用本部 COC部長坂紀廣氏は、「日常の空港運用から自然災害への対応、交通障害が起きた際の情報提供や案内、イベントなどで混雑した施設内の誘導、事件・事故などイレギュラー発生時の救助・緊急対応、関連部署の取りまとめに至るまで、空港島全体のコントロールをCOCが行っています」と説明する。

ただ、そこで問題となっていたのが、空港内における情報伝達・共有の仕組みだった。「以前は何らかの事案が起こった際に、空港内各所からCOCに寄せられる情報をメンバーが順次ホワイトボードに書き記し、現場写真を印刷して張り出していくという極めてアナログな手段に頼っていました。こうした情報を電子化して集約し、COCのみならず、関連部署の担当者がより迅速にアクセスできる仕組みが求められていました」と、中部国際空港株式会社 空港運用本部 COC マネージャー 村井勝氏は語る。

この課題の解決策を探るべく2017年に訪れた「危機管理産業展（RISCON TOKYO）」で、村井氏の目に留まったのが、日本ユニシスのクロノロジー型危機管理情報共有システム「災害ネット」だった。クロノロジー（時系列）に沿って記録するだけで、今、何が起きているのかをリアルタイムに把握できる情報収集・共有ツールで、「これまでホワイトボードに列挙していた文字情報や画像を、ほぼそのままの形でシステムに入力でき、さらに動画や音声まで簡単に取り込める点に魅力を感じました」と村井氏は話す。同氏の報告を受けた坂氏もまた、「いかに高機能であっても複雑なツールは、いざというときに使いこなすことができません。その意味でも災害ネットはCOCの業務に“うってつけ”と感じました」と語る。

こうしてセントレアは、災害ネットのPoC（Proof of Concept）に乗り出した。

特に導入効果を期待したのが、台風のように災害の影響が長期間に及ぶケースだった。「台風の場合、事前準備から、直撃を受けたときの対策、通過したあとの復旧・回復まで、ホワイトボードには何枚にもわたる情報があふれるため、それらを人力でさばくのは至難の業です。そうした情報を災害ネットに集約すれば、過去に登録した事案の続報が入ってきたときにも簡単に情報を追加できたり、未解決のまま残っている課題を洗い出したりすることが可能になり、COCの業務を大幅に効率化できると考えました」と、中部国際空港情報通信株式会社 システム運用部 運用総括グループ グループリーダー 田島茂樹氏は語る。

実際、2018年の台風21号の襲来時には、甚大な被害を受けて一時閉鎖を余儀なくされた関西国際空港から多くの外国人観光客がセントレアに殺到し、ターミナルが大混雑するという事案が発生した。「繁忙期の約1.5倍もの外国人観光客が一気にセントレアに集中したのです。しかも、それらのお客さまの多くは入国後の観光ルートを含め、通常のセントレアのお客さまとは全く異なるニーズをお持ちでした。そんな中でも大きな混乱を起こすことなく無事に応対できたのは、まさに災害ネットにあらゆる情報が集約できていたおかげです」と村井氏は振り返る。